Interesse an einem Flug?
Dann besuchen Sie uns einfach an einem Wochenende bei schönem Wetter oder machen Sie telefonisch gleich einen festen Termin aus. Auch Gutscheine sind erhältlich, falls Sie z.B. noch ein besonderes Geburtstagsgeschenk suchen.
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Hinweis
Wir beitreiben keine kommerziellen Flüge! Daher nehmen wir auch keine Aufträge an oder bieten Dienstleistungen in irgend einer Form an. Das Angebot "mitzufliegen" basiert rein auf der Gefälligkeit, bei anderen das Interesse am Flugsport zu wecken bzw. "die Freude am Fliegen" zu teilen, sowie zur Mitgliedergewinnung.
Falls Sie Gefallen finden und Interesse an einer Flugausbildung haben, zögern Sie nicht und kontaktieren Sie uns!
Motorsegler
Mal schnell eine Runde um den Kyffhäuser, oder das eigene Haus von oben fotografieren? Spontane Kursänderungen sind mit dem Motorsegler kein Problem, denn hier teilen Sie sich das Cockpit nur mit dem Piloten selbst.
Ein Motorsegler vereint die Vorzüge des Segelflugs mit jenen des Motorflugs: Unabhängig von Thermik und Windrichtung kann man schnell seinen Zielort erreichen, andererseits ist manchmal sogar ein lautloser Flug ohne Motorbeihilfe möglich.
Unser Rotax SF25 C "Falke" ist dabei ein sogenannter Reisemotorsegler, d.h. er verfügt über ein vollwertiges Triebwerk und unterscheidet sich vom "großen Bruder Motorflugzeug" hauptsächlich durch geringeres Gewicht und eine kleinere Zuladung, sowie durch seine für das Gleiten ausgelegte größere Spannweite.
Dieser Typ von Motorsegler ist in Deutschland sehr weit verbreitet und auch weltweit eines der meist gebauten Muster; wohl nicht zuletzt wegen seiner gutmütigen Flugeigenschaften und seiner Wirtschaftlichkeit. Die bei uns eingesetzte "C-Version" - im sonst nur für die Motorsegler der Norseeinsel Juist typischem Gelbton - ist zudem höher motorisiert (80 PS statt 60 PS) und verfügt über ein Bugfahrwerk, sodass echten "Motorfluggefühlen" nichts mehr im Wege steht.
MB@ACF
Technische Daten

| Hersteller | Scheibe |
|---|---|
| Baujahr | 1997 |
| Spannweite | 13,25 m |
| Bauweise | Gitterrohrrumpf |
| Geschwindigkeit | 150 km/h |
| Triebwerk | Rotax 912A(2) 80 PS |
| Sitzplätze | 2 (inkl. Pilot) |
| Einsatz | Schnupperflüge, Rundflüge |


